2018年5月14日，川航3U8633在飞行途中突遭挡风玻璃脱落，在近万米高空直面风噪、低温、缺氧等考验，经机长刘传健等机组人员的妥善处置和空地密切配合，最终安全返航，确保了飞机上128名人员的安全，堪称民航史上的奇迹。

电影《中国机长》就是根据这一真实事件改编的，整个观影过程紧张、刺激、震撼，尤其想到电影基于真实事件，更有惊心动魄之感。仿佛在光影间穿越时空，在8633的航班上感受那一场绝无仅有的奇迹。

这部电影像是带着电影院里的每一个观众都经历了一次生死，相对封闭的空间里发生的戏剧冲突，整个事件都极具紧张、跌宕，充满危机的氛围。

飞机能够安全备降，机长刘传健，无疑是创造了一个奇迹。飞机平安后，整个飞机的人都体验了一遍劫后余生。

无论是影片节奏、演员表演、音效、特技都达到了一部商业类型片的要求，群像的刻画也感觉很真实，最后原型人物的出现和对比棒极了。

而真实事件托底，已经让剧本成功了一大半。电影开篇由机长、乘务人员和地勤人员的视角切入，既展现出他们作为普通人的一种平常生活状态，也系统地带领观众了解了机务人员的专业工作事宜。

前半段，职业戏方面准备十足。

机长和往常一样梳洗完毕准备工作，然后是十几分钟是空乘职业秀，虽然我们经常坐飞机，但大部分人并不知道登机前发生了什么。机组人员在检查确认各种细节，对普通观众来说是一种视觉化的科普。

然后就是乘客刻画，有恋人、探亲者、土大款、老夫妻、小年轻等，乘客们的各种话题，零零散散，再配合一首流行歌，交织起来却很生活化，真实的人间烟火气。

接下来就是最精彩的空难部分，节奏上一下子抓住了观众的心。

这次空难事故有三个高潮点，一是突然发生，二是穿越云层，三是防撞山。

当挡风玻璃“砰”一声破裂的时候，副驾驶一半身子吸出窗外冻伤，飞机在极困难的情况下返航。

机长的随机应变、沉着应对，果断地做出选择，挑战人类体能极限；

空姐们克服恐惧，对乘客一刻也不松懈的安抚、提醒、指示；乘客们害怕、焦虑、绝望、激动的全景描绘。

从挡风玻璃碎裂、客舱释压、乘客不安，到失联、雪山间徘徊，到勇穿雷暴云层、迫降，再到后面飞机绕山，跌宕起伏。层层递进，营造出危机带来的惶恐，摄影和剪辑分别以多机位和快切，近景表现乘客的不安、惊慌，远景高原山貌的特效也十分出色。

另外一个亮点是，片中所呈现出来的专业性。

空乘人员的每个细节每个动作，训练有素、熟练麻利到令人叹服。危机出现后，塔台、地勤、军队的表现也是可圈可点，齐心为飞机安全着落设想。

其中一个镜头是乘务长确认乘务员位置的时候，5号乘务员由于倒地没保持吸氧有些失去意识，清醒后的第一件事，是把餐车刹车给按了。这是飞行中乘务人员遇到颠簸马上会做的第一件事，否则餐车会在客舱内滑来滑去。

普通人是看到好不容易把5号叫醒而松了一口气的感动，而空乘能够真实的感受到刹车必须按下去的重要性。它有让民航人为之动容的小细节，也向观众传递了“我们不是端茶倒水的服务员，我们是保护旅客生命的空中乘务员”的职业理念。

空难电影必然伴随着与地面控制中心的互动，李现饰演的西南空管局管制员，虽然台词多半在重复，但他演绎得非常好。

不停关注四川8633在小屏幕上的动态，不停呼叫“四川8633，听到请回答”到“四川8633，我叫不到它了”瞬间鼻酸……就真的像个地勤人员，专业、准确，脸部无表情眼神却有起伏，看得出来用心琢磨角色了。

表现特别亮眼的还有作为飞机乘务长的袁泉，专业到连专业乘务员都感叹，袁泉的表演没有一点演的痕迹，仿佛真的工作了很多年。而当剧情需要张力的时候，她又能及时、不抢戏地爆发：“飞机给你，你会开么？”

她用一种“请相信我们的机长，我们一起回去”的强大意志力支撑自己，在缺氧状态下，依然用冷静的言语，利索而坚定的行动，团结同伴，感染旅客，在整个事件中无疑是中流砥柱。

张涵予饰演的机长刘长健，沉默寡言，沉稳有力，呈现出的专业气质和个人品质，也让人信服。欧豪的年轻机长，足足在外面挂了十几分钟，最后一只眼肿到张不开手臂发紫，真实到让人心疼。

其他演员的表现也不折不扣，让整个危机部分有相当强的真实感，不但让人感受到机组成员高度的职业素养，也让人感受到他们强烈的责任感。

不刻意做过度戏剧化夸张处理，令人信服真人真事改编的还原。踏踏实实地把化险为夷的航空奇迹，再现于大银幕。

电影里对“空难”这个题材必要元素直观的表达，尤其是对“空难”的代入感，对“四川8633”这架航班的共命运同呼吸感把握得非常好。电影是感人的，英雄是令人敬佩的，人性光辉也遍布危难过程。

《中国机长》讲述一次危机处理，是一部好看又刺激的类型片。

紧张精彩，专业度高，具备了一部灾难片应有的要素。

没有假大空的宣言，没有从天而降的领导，就飞行险情说飞行险情，没有对奇迹部分的过度夸大，更强调的是专业度，群演这次表现优秀，充分展示了每一个普通人的正常反应。

国内民航空难题材的电影并不多，20年间就两部，相对于《紧急迫降》来说，《中国机长》可能是拍摄周期过于短了，剧本打磨得不够精炼，项目赶得仓促。这直接导致它后半段叙事效率差很多，结构有点不连贯，最后半小时主要剧情结束后，导演硬塞旋律、强行煽情。

还有群像戏设计得非常差，各个人物得角色状态设计不太统一。

关晓彤那个角色的原型，是航天爱好者，当时拍下了珍贵的相片，但是刻画的过于单薄，没有交待清楚。飞友们讨论时，说出唯一一句有信息量的话：“飞机上的氧气快用完了。”向观众传达出客机面临的严峻挑战。

如果这里能更多地表现游离在这个事件之外的人的视角，可能会更好。杨颖和机长老婆的角色心情重合了，显得重复琐碎。主线之外加了一些无用的支线，有点多余又显得整体看起来不够紧凑。

整个故事对于机长的刻画稍微扁平了，机组每一个人都恪尽职守，但在个人性格上没有达到有效区分，甚至有些奇怪的走向。虽然名为机长，但更像是一部机组群像电影。

众多的支线人物角色，虎头蛇尾的故事线，没有交代清楚的情节。结尾十分仓促，让人感觉话只说了一半。而意外事故原因究竟是什么也没有解释，让人有些意犹未尽。

更要命的是，某些情感被一些奇怪的剧情给打散了。可能是之前对于四川航空的真实事件过于震撼，对电影里的粗放和不足，觉得特别遗憾。

从故事上看，《中国机长》和《萨利机长》的情况都非常相似，但电影层面上，与《萨利机长》相比，作为一部灾难片，它刚刚及格。

总的来说，这部电影及格有余惊喜不足，跳不出框架的惊喜，可能无法满足喜欢追求深度的观众。

飞机危情以外的部分，本片刻画的相对在安全范围内，所有的情节铺陈都中规中矩。但老老实实讲好危情部分，不作过多的点缀，也不失为一个聪明的选择。

原型刘传健机长在《开讲啦》里曾说过在经历这场事件后的感悟：“如果说以前对乘客的感觉都是普通旅客，那么通过这次事件后，我每次都感觉我的飞机后面坐的是不一样的旅客。他们对我是极度地信任，所以我要对他们负责。通过这一次，我觉得我和他们是相通的。”

“8633，成都在叫你。”

“我一定一定要把飞机开回去。”

敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。

作为国庆档献礼影片之一，最欣慰的是，电影播完散场的时候，听到好几个人在说“不敢坐飞机了”、“吓死我了！”，另外的人回应“放心，飞机还是很安全的。”我们自豪于国家有强有力的救援力量，自豪于整个空乘系统的数据化，自豪于整个英雄机组的专业化，他们是英雄，他们值得所有人竖起大拇指！

故事的结局，回归平安，戏里戏外大家都更感悟于生命的珍贵——再次向此次川航事件的航空、机务人员致敬，真心愿每个航班都平安起降，每个人的每次航行都平安顺遂。

《中国机长》刚上映，就获得非常高的票房和口碑。加上它是根据真实事件改编的电影，所以，我带走全家人一起去看了这部电影。

电影真实还原了今年5月，川航3u8633航班的备降事件。电影看得人紧张而激动，有一些片段还令我几度落泪。

而张涵予所饰演的机长，也深入人心，得到观众的一致好评。连这次事件的机长原型——刘传建，看了电影后都说还原度很高。

张涵予在这部电影中的表现也一如既往地优秀。

从2008年的电影《集结号》开始认识张涵予，到后来的《风声》、《厨子戏子痞子》，再到《智取威虎山》，他总能把握每一个人物的精髓，自然而传神的表演，总能把观众带入影片中。

而他又擅长饰演硬汉角色，所以导演刘伟强说在选择机长人选时，第一时间就想到了张涵予。而他也不负众望，很好地诠释了一个英雄机长的形象。

张涵予扮演的机长，从神态、动作、表情都符合一个刚毅果敢的机长形象。同时，在想念女儿的那个部分，他又向大家展示了一个慈爱的父亲形象。

当飞机起飞前，开机组会议时，他表现出来严肃冷酷的一面；而当驾驶舱挡风玻璃破碎的第一时间，他立刻做出返航决定，那种坚定的语气和认真的神情，把机长的果断表现的惟妙惟肖。

当副驾驶远半边身子掉出飞机外，张涵予一边拉住他，一边稳住飞机驾驶仪时，他的神情是坚定的，即使强风已经把他的脸吹变形，眼睛几乎睁不开了。但是你还是可以看到张涵予传递出来的，镇定与勇敢。

而这个机长原本就是空军转业，所以才具有临危不乱的定力。不管发生了多么危险的事情，你都能从张涵予所扮演的机长身上感受到安心。所以说，张涵予不仅把握了人物的外在，还把握住了人物的灵魂。

当你看到张涵予，你不会毫不犹豫地觉得，这个机长一定可以安全地把你带回家。这就是张涵予的魅力。

张涵予优秀的表现不仅和他精湛的演技有关，还和他成倍的付出分不开。

为了贴合机长这个人物，张涵予还专门参加了飞机驾驶训练，而且为了表现在强风中的真实反应，张涵予还每天接受几台大风扇的“摧残”。以至于那一段训练期间，他每天肚子都胀胀地吃不下饭。

就像爱因斯坦说的：天才是1%的灵感加上99%的汗水。张涵予有表演天赋，也受过专业表演训练，但这些还不够，想成为一个好演员还需要不断磨练，并且不停地学习，进步。

所以他才能演出机长的形、机长的神和机长的灵魂，也给这部电影增色不少。

如果每一个演员都能够像张涵予这样，对每个角色付出心血，那才是中国电影的春天。

看完电影，我想和大家聊一聊这部国庆档的献礼影片。

《中国机长》的故事背景，是由发生在2018年的川航航班备降成都事件改编而成。

具体情况大家可以自行去网络查找，这里就不赘述了。

面对突然发生的驾驶舱风挡玻璃碎裂脱落，机长刘传健及全体空乘人员，凭借着丰富的驾驶经验和沉着冷静的心理素质，保住了航班上119名乘客的生命，事后受到了四川航空公司和中国民航局的表彰。

这次航班备降事件，被誉为是中国乃至世界航空史上的一个奇迹。

由刘伟强导演，张涵予、杜江、袁泉等主演的《中国机长》，由此而诞生。

事情就是这么一个事情，而且大部分故事都发生在一个封闭狭小的空间内，《中国机长》如何把这个观众已经知道结局的故事讲得引人入胜，确实考验导演和演员的功力。

根据许多观众观影后的评价可以看出，整部影片的节奏相当紧凑，而且大部分时间都容不得观众喘一口气。更有观众在网上晒出被自己攥得皱巴巴的电影票说，“全程紧张得手就没有松开过”。

我看完影片之后，也有同样的感觉：情节紧张紧凑，故事完整流畅，演技到位克制。

现在分析起来，这部《中国机长》之所以受观众认可，大概有以下几点原因：

1.观众因有相同遭遇，所以观影体验比较真实

因为是描写飞机飞行事故的，所以观众大多有很深的同感。

大多数观众都有乘坐飞机的经验，当遭遇气流而导致飞机强烈颠簸时，那种忐忑甚至惊慌的心情，相信我们每一个人都印象深刻。

所以当看到影片中类似的场景时，剧中乘客的惊慌失措，观众便有了代入感，并对这种恐慌产生了强烈的同理心。

2.影片对民航作业程序展现的非常专业

整部影片从AOC大厅的签派员、空管站的管制员，到飞机的驾驶员、空乘人员，以及地面管制员、配餐员等等，所有工种的工作人员紧密配合，极其专业地向观众展示着一趟航班从准备到起飞的整个作业过程。

当演员们说出各种飞行专业名词和完成驾驶专业程序时，当看到一架飞机起飞要经过如此繁复严密的程序时，总会把观众唬得一愣一愣的，并不明觉厉。

由此，我想到了国内许多法律题材的影视剧中，许多低级的法律错误。

剧组只要请个专业人士稍微把关一下，就能避免这些低级错误的出现，但他们偏偏不那么做，所以让我这个法律职业工作者看得是又好气又好笑。

有人说，影视剧嘛，本来就是瞎编逗人乐的，不要太较真。

我并不认同这种说法。

我觉得，这是一个创作态度和职业素养的问题。影视艺术，来源于生活，又高于生活，但归根结底还是要尊重生活。

把故事背景资料搞扎实弄清楚，是影视创作者应该具有的基本素质。只有背景细节真实了，故事才能真实，而只有故事看上去真实了，整部影片才有可能打动观众。

我对《中国机长》这部影片一半的好感，都来自于影片中展现出的那些专业度极高的航空知识。

3.演员表演克制，没有刻意煽情

因为背景故事已经足够惊险，所以影片并不需要太过于煽情。

所以同样是献礼片，但在《中国机长》中，无论从演员还是导演，对这一点把控的都比较到位。

险情发生的现实环境中，飞机正以时速八九百公里每小时的速度在高空中飞翔，驾驶舱内的温度达到零下四十度时，而飞机仪表盘许多零件都已经被大风吹得损坏而导致失灵。

即便如此恶劣的环境中，事后在听机舱录音时仍可以感知，刘传健机长当时的说话语调依然沉着冷静。

正是这种极其过硬的心理素质，才能在危机时刻保持镇定并化险为夷。

刘传健的扮演者张涵予，把他的这份冷静沉着，在影片中淋漓尽致地表达了出来。

没有过多的夸张表情，也没有过多的空话口号，张涵予只是一直阴着脸，眼神坚毅。

他一边抵抗着低温导致的身体发抖，一边按照多年的驾驶经验在手动操纵着飞机，慢慢地向机场飞翔，直至降落。

影片中，当飞机最终安全落地时，张涵予没有喜极而泣之类戏剧化的表演，只是坐在机舱内，眼睛望着窗外，沉默着。

最后，他只对副机长说了一句：“敬畏生命、敬畏规章、敬畏责任。”

这平淡无奇的一句话语，如大海一般容纳了机长所有复杂难言的情感。

正是得益于演员冷静克制的表演和紧张的剧情节奏把控，正是对观众和职业充满敬畏，《中国机长》才能逐步获得观众的口碑和市场的认可。

当然，还有扮演驾驶员的杜江、欧豪以及扮演空姐的那一众美女，也是很让观众养眼的啊！

不知道这个回答您是否满意？

我是书影君，一个喜欢深度解读电影的中年大叔，欢迎关注我的头条号“书影斑斓”。

首先说，《中国机长》是一部优秀的电影，看这部电影，我是带着孩子们一起，带着热泪一起观看的，尽管故事非常熟悉，但是电影依然让我泪目，让我感动。

但是看完之后，感觉有几点小瑕疵，提出了与大家讨论。

第一、在驾驶舱刚刚破裂的时候，驾驶舱内狂风大作，风声、噪音非常强烈，这一点，我想应该比较符合事实。

但是到了后来，再展示驾驶舱场景时，风声和噪音声都明显小了许多，我感觉这里边存在着一个明显的bug。

早些年看美国电影《插翅难飞》，也发现过同样的问题，不知道，这是因为剧情需要，还是因为其他原因。如果是剧情需要，个人认为可以把噪音降低，但是风的强度还是应该表现出来，尤其是随着飞行高度降低，大气层越来越稠密时，风应该更大才对吧。

第二、乘务长大声呼叫5号乘务员，在高空失压缺氧的情况下，所有人使用氧气面罩。

受伤倒地的5号位乘务员，没有使用氧气面罩，孤单单的躺在地上，我相信在那样的情况之下，人只会越来越昏迷的沉重。

满机舱的人居然没有人伸手去相助，我是多么期望，至少那位退役的老战士能够伸出手来，但是他却坐在靠窗的位置，根本够不到。经济舱里的其他乘客，除了表现出着急，没有任何动作，让我感觉到冷漠。

我想，这不符合中国国情，如果现实中发生这样的事情，一定会有人出手相助，这一点，我对国人有信心。

后来，这位乘务员坚强的站起来，在受伤失氧的情况下，这有一点不可思议。

如果受伤、失氧那么久，自己还能站起来，那说明周边的其他人，至少是有能力伸手去相助相援的。这一点在艺术处理上有一点冷漠。

第三、刘机长的军人风范，还可以再进一步发挥一下。

瑕不掩瑜。

说出自己的观点，并不否定《中国机长》依然是一部好电影，因为有了上述不合理不和情，我是给了九分的，否则我会给十分。

太喜欢张涵予的坚毅和牛逼。

太喜欢袁泉头发乱了时候的决定的眼神，从来没有感觉过，她的眼睛那么美。我相信，这样的眼睛可以融化每一个人的心，也可以吓退死神。

感谢剧组。

致敬英雄的刘传键机组。

最后，真心问一句刘传键机长：

怎么能这么牛逼呢！

关注行学组，给你不一样的观点。

说实话，这部影片是优缺点非常明显的电影。

优点在于影片对于真实事件的细致还原，对于飞机遇险情节的全景式展现，乃至于电影开篇对于飞机起飞前机组人员繁琐而有序的准备工作的纪录。

这让影片在专业性和纪实性上得到了保证，仿佛在看一部民航科普宣传片。

缺点则是对题材的挖掘不够，仅仅只停留在还原事实的层面，却没有更深层次的表达。

如果单从创作角度来看，影片的创作野心不小。

导演刘伟强既拍了机组遇险情节，同时也加入了不少支线情节，比如：

乘客人员的群像、机组人员各自的个人家庭生活的展现，以及不明所以的关晓彤饰演的飞行爱好者的吃瓜围观等等。

线索如此之多，可问题在是，影片都没有进行进一步的塑造。

袁泉所饰演的乘务长，开场就暗示她似乎婚姻状况出了问题，可之后却毫无交代。

关晓彤这个角色的支线基本毫无意义，如果只是为了交代幽灵航班的信息，那么之后大老远开车去机场围观，则真得是编剧吃饱了没事干了。

至于影片中花费笔墨不少的乘客群像展现，也基本浮于表面。

讲道理，在这种现实题材的影片里，大部分香港导演都是在不了解国情的基础上杜撰想象，对于角色的很多细节基本都是停留在刻板认知层面。

以电影中对于乘客群的展现，说穿了，和二十年前《紧急迫降》中的人物刻画没有太大改变。

当然，以上可以说是吹毛求疵。

相较而言，电影最大的问题还是在于，煽情过度。

这也是此类题材的通病，《中国机长》尤其是后半段出现了很多用力过猛的段落。

最尴尬的是黄志忠饰演的调度中心的主任，演技极其用力，尤其咬着耳机流泪的场面令人出戏。

这个镜头的本意应该是想表现他得知客机失恋内心的悲痛，可演得太过，就起到了反效果。

电影院中出现这一幕的时候，反倒引发了全场爆笑……

最后，影片作为一个本身并不复杂的真实事件，加上不可抗力的因素。

导致编剧只能在一些关键性情节上一笔带过，像飞机到底为什么出故障，是不是有人为因素，这种问题没法深入。

于是导致电影戏剧性就不够，基本到了第三幕就是在强行拖戏，还加入了几段民航紧急营救的广告宣传片。

实际上，电影至少可以删去三十分钟的注水戏份，都完全不影响剧情。

此外，对于部分观众而言，影片最大槽点。

有她客串——

不用担心被配音、张涵予原声出演《中国机长》机长刘长健，本色呈现出一位能吃能喝、有家庭和女儿牵挂、体格强健、性格沉稳的硬汉。

“半路出家”的60后演员张涵予虽是中央戏剧学院毕业，但1983年他成为一名专业的配音演员，先后为《米老鼠唐老鸭》、《拯救大兵瑞恩》、《指环王》等电影配音（其实目前的一些实力演员，是有配音经历的，比如黄渤）。

1999年在好友傅彪介绍下，他参演了电视剧《梦开始的地方》开始进入演艺圈。而后参演了冯小刚电影《没完没了》、《大腕》、《天下无贼》、《老炮》等。真正让张涵予名声大噪的是2008年他首次担任男主角出演《集结号》，硬汉形象深入人心。

张涵予的硬汉形象在《中国机长》表现得很到位。他在单位吃自助早餐时、对副驾驶徐奕晨（欧豪饰）搭讪女空乘，随口怼他一句“我对你印象深刻，你是一出模拟机就吐的那个”。让青春期萌动的副驾驶领教了他的权威。连乘务长毕男（袁泉饰）都说机长第一天飞“脸就这么黑”。

而影片一开始，就展示张涵予饰演的机长冲澡镜头，他还很自然吐一口淋浴水。早餐时，他胃口很好，饱餐以后说时间差不多了、号令大家准备登机。这展示出一个体格强健、话语有力的机长形象。

剧中在万米高空飞机遇险的危急关头，他临危不惧、冷静沉稳，拼命握紧操控器去力挽狂澜。在强大气流冲击下，他凭借过硬的飞行技术穿越密集恐怖的雷雨层，在驾驶室档风玻璃破裂后经受住了冰雹等极端条件袭击。他在飞机超重和反推器失灵情况下，将119名乘客和9名机组人员成功备降成都双流机场。

在驾驶舱释压、他坚持飞行到身体承受接近极限时，他没有绝望，而是脑海中浮现给6岁女儿过生日的画面。人在命悬一线时、心中所思那是真的牵念啊。影片中张涵予饰演的机长是平凡岗位中的英雄，是有血有肉的普通人中的英雄。他牵挂着心爱的女儿，他与妻子感情良好、心有灵犀。这从他妻子得知飞机遇险后、坚信自己的老公一定可以把飞机给开回来的充分信任可见一斑。而现实中的张涵予与妻子是大学同学，二人育有一个女儿。

张涵予这种沉稳冷静、关键时刻显露英雄本色的硬汉形象，在他出演川航备降事件的电影《中国机长》中一贯在线。这与他真实的日常生活中不擅长交际、喜好收藏古董（特别是明清家具类）或许有关。也是他演员生涯大器晚成、形象鲜明的又一次成功例证。

《中国机长》还是很值得一看的，而且，就目前来看电影的豆瓣评分7.0分和上映9天即突破20亿的票房，足以说明了它的优秀。

上映第9日，《中国机长》的单日票房终于超过了《我和我的祖国》，成为了日票房的第一名。

那么，仔细的盘点一下张涵予饰演的中国机长是否到位呢？

《中国机长》基本上还原了当日发生的一切。在电影上映之后，网络上也同时流露出了现实中川航8633和塔台之间的对话，从对话中可以清楚地看得出来，电影本身几乎完全的展示了当时的事故状态。而再剪短的对话中所发生的一切才是人们最想关心的。很显然，《中国机长》做到了细节剖析。

作为一个能够把在万米的高空出了事故的飞机安全的降落到地面，张涵予饰演的刘长健自然有其过人的胆识和魅力。而怎样的表演好这个人物就是张涵予所要考虑的问题。

在电影中，很多的细节都彰显了英雄机长与众不同的地方。一个是冷静、一个是讷言，而最重要的应该是果敢。在电影的最开始，人们不知道为什么会有张涵予洗冷水澡的一幕出现，其主要的目的还是想要表现英雄机长对于潜在的危险做好了足够的准备。

毕竟，万米高空出现玻璃破碎，机长所要面对的是零下几十度的寒冷以及缺氧等恶劣的环境，所谓的防患于未然就是这个道理。

除了冷静之外，机长还是讷言的，无论是跟机组人员还是将飞机停下之后面对乘客机长的话都不多。

当然，电影本身也还是有一些缺点的，比如在飞机玻璃破裂之后，张涵予需要面临则哪一个的生死抉择表现的并不细腻，有的人说也许是碍于面罩的缘故。但是，这恰恰丧失了将电影推向另一个高峰的机会。毕竟，许多人去看电影的目的并不是想看一个纪录片而是冲着一部分人的演技去的。

除了这些小的瑕疵之外，张涵予所表现的一个敬畏职责、敬畏生命的勇敢机长和袁泉饰演的一个勇于担当、坚守岗位的乘务长形象都是给人留下了深刻的印象。

另外就是为了渲染气氛，电影所表现出来的各种极端天气也是电影的看点之一。

不吹不黑，冷静的看电影，这部电影值得你的票钱。

　　０１

　　《中国机长》上映第9天，总票房突破20亿元，成为中国影史上第19部破20亿的电影。

　　《中国机长》的结构脱胎于经典电影《卡桑德拉大桥》，和《卡桑德拉大桥》凤头猪肚豹尾的影片呈现对比，《中国机长》开头尚可，就算个孔雀头吧；中间一段最好，做到了猪肚；结尾不知所云，有些狗尾。

　　《卡桑德拉大桥》1976上映，别看年代久远，但绝对是灾难片的开山鼻祖，经典中的经典。整个影片让观众肾上腺素飙升，惊叫连连。

　　影片讲述的是一辆国际列车的乘客，携手粉碎毁车阴谋的故事。该片分－－总－－分的结构成了灾难片的经典模式。《中国机长》也不例外。

　　《卡桑德拉大桥》最绝的地方就是结构：开篇多叙事线展开，中间所有叙事副线集中到主线上，结尾将多个叙事线一一交代清楚。就像一棵大树，把营养从根须吸收过来，带到主干，然后开枝散叶。

　　借助上面这张图，我们梳理一下，开篇共有六条叙事线：

　　副线１：张伯伦与两度离婚前妻珍妮弗的感情线；

　　副线２：毒贩、军火商太太的感情线，后期黑人警察缉拿毒贩，介入到这条线；

　　副线３：犹太老商人一条线，代表了老人的圆滑与勇于牺牲；

　　副线４：上校麦卡奇和医生斯切娜，就列车旅客生命的拯救与毁灭进行博弈，最后全部旅客加入斯切娜一方，这条线成为影片主线；

　　副线５：一对热恋中的青年男女，他们后来成为自救旅客的代表；

　　副线６：小女孩一条线，她是病毒最早的感染者，最终幸存，是未来希望的代表；

　　从开篇起，副线４的上校麦卡奇和医生斯切娜就吵吵闹闹；然后副线１张伯伦与前妻的纠葛；副线３毒贩与军火商太太拌嘴；副线３犹太老商人的令人讨厌的唯利是图．．．．每一条线都是以矛盾展开。

　　剧情进行到张伯伦与列车守卫谈判破裂，所有人即将面对死亡，六条副线一下子并入副线４，所有旅客摒弃矛盾，加入与强权人物上校麦卡奇的斗争中。影片情节进入高潮。先抑后扬表现手法成功地调动了观众的情绪。

　　影片结尾，斗争胜利，各副线均进行了交代：

　　副线１：张伯伦与珍妮弗破镜重圆；

　　副线２：毒贩关键时刻，挺身而出，可惜功败垂成，遗尸荒野；军火商太太活了下来；黑人警察为保护小女孩，中弹身亡；

　　副线３：犹太老商人在最关键的时刻，一洗商人的唯利是图，点燃煤气，光荣牺牲；

　　副线４：上校麦卡奇阴谋失败，医生斯切娜将被政府严密监视；

　　副线５：青年男女勇敢地参加了战斗，活了下来；

　　副线６：小女孩被黑人警察解救，活了下来；

　　《卡桑德拉大桥》把这么复杂的事件交代得清清楚楚，让观众有了极致的观影体验。这就是它历经多年，依然受人喜爱的原因。

　　０２

　　《中国机长》显然是借鉴了《卡桑德拉大桥》的结构，我们来画同样一张图，理一下它的叙事线。

　　影片从机组人员备航开始，多叙事线展开：

　　副线１：机长和家庭；

　　副线２：副驾驶和乘务员（张天爱）的感情；

　　副线３：第二机长的感情线，和妻子及搭讪的漂亮女乘客（孟子义）？

　　副线４：乘务长和其他乘务员

　　副线５：邻座的一对男女青年（女青年不会说话）

　　副线６：老兵和邻座青年

　　副线７：藏族小男孩和母亲

　　副线８：爱挑事的头等舱男人

　　副线９：地面航班指挥所

　　副线１０：空军指挥所

　　这和《卡桑德拉大桥》很相似。除了副线８那个爱挑事的头等舱男人外，开篇基本渲染的是亲情和轻松，为后面的空难的惨烈埋下伏笔。

　　随着前风挡玻璃的破碎，影片的高潮到来。所有副线都参与到灾难自救这个主线中。老实来讲，这一段自救拍得紧张刺激，电影院里惊呼连连。应该是电影最精彩的部分，仅这一桥段，那几十块的票钱就值了。

　　但瑕疵也不少，比如返航的空域有雷暴，飞机被迫在空中绕圈，乘客发现后情绪失控，经乘务长冷静处理，平复了大家的情绪。这是电影中的一个重头戏。一般理解，此时和她演对手戏的应该是开头给出镜头较多的乘客。比如副线５、６、７、８的乘客，要不然前面给出他们那么多镜头干什么？这是最基本的创作规律。

　　但比较令人费解的是，航班颠簸最厉害的时候，突然一个陌生面孔的中年人冲出来，成了此段剧情的主角。而前面戏份很多的那几个乘客，此时转为配角了。副线５、６、７、８这些线在此时全断掉了。

　　如果副线8那个挑事儿男这时间跳出来，完全符合逻辑，和前面人物形象呼应，不浪费前面的铺垫。但导演的想法咱也不敢猜，雨露均沾，大概是这个样子吧。

　　当然还有很多人质疑的航空爱好者的冒出。他们为航班指明了航路？没有。他们发现了别人没有发现的东西？也没有。那么他们对航班的帮助，或者说意义是什么？有人说他们拍到了航班落地的照片！完美！一个111分钟的电影，副驾驶在客机自救时舍不得给一个镜头，为了一个群咋咋呼呼的业余爱好者，换了几个场景，给了数分钟画面。厉害。

　　各副线的交代见上面的图，不再赘述。

　　另外，第二机长搭讪的漂亮女乘客凭空消失了，第二机长既然已婚，妻子这么惦记，那他前面的暧昧有些难以理解了。

　　乘务长从开篇郁郁寡欢地看着第二机长两口子恩爱，到后面反复摸戒指，影片欲言又止的样子，也不知道要表达些什么。

　　其实大概看一下《机长》和《大桥》的叙事线安排，很多是对应的。只是《卡桑德拉大桥》组织更精密，叙事要顺畅很多。

　　０３

　　总之，《中国机长》整片还是有可圈可点之处。只是在叙事能力上还有欠缺，片中好几条叙事线或是断了，或是烂了，或是很突兀地跳出来，和《卡桑德拉大桥》存在不少的差距。一个豆瓣评分８．３，一个７．０，还是比较客观公平的。

张涵予饰演《中国机长》的核心英雄主角，角色上比较贴近。首先，张涵予身上具备的硬汉气息一直都很明显，比如以往他主演的《风声》、《智取威虎山》以及《湄公河行动》，比起奶油小生，张涵予的铁汉中有“糙”的一面给人留下很深的印象。由他担任《中国机长》主角，影片的角色和他本人比较接近，这个角色对他也再合适不过。

其次，作为实力派演员，张涵予的演技已经得到充分认可，无论是由他担任主角的令他大放光彩的主角的电影《智取威虎山》，还是只是作为配角的《红海行动》《老炮儿》等，张涵予对于角色的演绎总能带着闪光点，无论是《老炮儿》情感内敛的“闷三儿”，还是《风声》中情感爆发力的“吴志国”，张涵予均能收放自如。所以演《中国机长》这样的人物，对于他并不成问题。

最后是好的演员，本身又具备出色的演技，再遇上精彩的剧本以及合适的角色，这样的搭配必然会让演员奉献出精彩的演技，交出一个鲜活有力的角色。而《中国机长》里的英雄形象与张涵予又十分合拍，这也让张涵予有更大的空间演绎出这一人物。

当然从最终的成片来看，张涵予在影片中既要有演好机长，处理乘客的关系，又要兼顾家庭，不同种戏份的刻画，也让这一人物更加丰富立体。而最终观众对张涵予饰演的这一角色也给予了足够的好评，这也是对于他饰演这一角色的充分认可，张涵予也未让观众失望。

张涵予是绝对演技派，硬汉风。很符合这个电影电影的设定，相信会擦出无限的火花。